Digital Electronics

ดินเหนียวแรงกระแทกอากาศพลศาสตร์บนรถยนต์ RC และรถบรรทุก

การส่งผลกระทบต่อพื้นดินอากาศพลศาสตร์จะกลับไปที่สูตร 1 ในวิธีการที่ยิ่งใหญ่ในฤดูกาล 2022 การล้างรสชาติที่น่าสงสารที่เหลืออยู่ในปากของพัดลม [วิศวกรรมหลังเวลาทำการ] ได้ทดลองใช้อากาศพลศาสตร์ F1 ในรถยนต์ RC และรถบรรทุกมาก่อนเช่นเดียวกับการตัดสินใจว่าถึงเวลาที่ต้องลองรวมถึงการใช้สไตล์พื้นดินที่เหมาะสม

จุดมุ่งหมายของพื้นดินที่ส่งผลกระทบต่ออากาศพลศาสตร์คือการสร้างการหดตัวของการไหลของอากาศระหว่างด้านล่างของรถยนต์และรถบรรทุกเช่นเดียวกับพื้นด้านล่าง ข้อ จำกัด นี้จะเร่งการไหลที่อยู่ใต้รถเช่นเดียวกับตามหลักการของ Bernoulli ก่อให้เกิดแรงกดดันที่สอดคล้องกันดูดรถยนต์และรถบรรทุกลงบนแทร็ก ความหนืดในทำนองเดียวกันมีบทบาท; จากมุมมองของรถยนต์ถนนที่อยู่ใต้รถจะเคลื่อนที่ไปข้างหลังด้วยความเร็วบางครั้งดึงของเหลวด้วยเลเยอร์ขีด จำกัด บนพื้นดิน สิ่งนี้ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของเอฟเฟกต์

ติดตั้ง Undertray ที่สร้างด้วยสุญญากาศด้วยกระโปรงด้านข้างถูกติดตั้งบนรถยนต์ RC และรถบรรทุกเพื่อผลิตแรงกระแทกพื้นดิน การทดสอบอย่างรวดเร็วที่มีเครื่องเป่าลมบ่งชี้ว่าระบบทำงานรวมถึงกระโปรงด้านข้างเป็นองค์ประกอบสำคัญ

การเร่งความเร็วด้านข้างมีการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญโดยประมาณ 20% ในการทดสอบด้วยผลกระทบต่อพื้นดินที่ติดตั้งแม้ว่า [วิศวกรรมหลังจากชั่วโมง] ยอมรับว่าไม่มีอุโมงค์ลมผลที่ไม่ได้เป็นวิทยาศาสตร์มากที่สุด อย่างไรก็ตามด้วยการติดตั้งที่มีน้ำหนักเบาพอสมควรเราสงสัยว่าด้าน Aero มีแนวโน้มที่จะให้ประโยชน์มากมายโดยไม่ได้รับผลกระทบที่ไม่เอื้ออำนวยต่อการเร่งความเร็วหรือการจัดการ

ตรวจสอบการทดลอง Aero อื่น ๆ อีกสองสามครั้ง [วิศวกรรมหลังเวลาทำการ] ก็ดำเนินการเช่นกัน วิดีโอหลังจากหยุดพัก

You may also like...

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *