เมื่อมันมาถึงการสร้างอุปกรณ์แอโรไดนามิกที่ดีคุณต้องการที่จะมุ่งเน้นไปที่การทำให้เรขาคณิตของคุณถูกต้องเช่นเดียวกับการทำให้ชิ้นส่วนของคุณมีความแข็งแกร่งเพียงพอที่จะนำเสนอด้วยแรง พวกเขากำลังสร้าง การพัฒนานี้จาก [วิศวกรรมหลังเวลาทำการ] ส่งมอบในแนวรบเหล่านั้นรวมถึงปีกที่มีแรงผลักดันสูงสำหรับรถ RC เล็ก ๆ น้อย ๆ
วิดีโออธิบายว่าที่ดีที่สุดแม้แต่รถยนต์ RC ที่ดีและรถบรรทุกจะมีชิ้นส่วนแอโรไดนามิกค่อนข้างเส็งเคร็งจากโรงงานโดยมีอัตราส่วนลิฟท์เพื่อลาก (L / D) ของ 2-3: 1 ที่ดีที่สุด ซึ่งหมายความว่าในขณะที่พวกเขาอาจก่อให้เกิดแรงผลักดันจำนวนเล็กน้อยพวกเขากำลังสร้างการลากอย่างมากในเวลาเดียวกัน
ปีกองค์ประกอบคู่ที่ออกแบบมาที่นี่มีประสิทธิภาพมากขึ้นการกดปุ่ม L / D ในบริเวณใกล้เคียง 17: 1 – การปรับปรุงที่สำคัญ แม้แต่ตาหลังที่วางไว้ก็สามารถทราบได้ว่าสไตล์ดูดีมากเช่นบางสิ่งที่คุณเห็นในรถยนต์ขนาดเต็มเมื่อเทียบกับสไตล์ Whackier บางส่วนที่เห็นในของเล่น
ปีกได้รับการพัฒนาด้วยกระบวนการคาร์บอนไฟเบอร์ปลอมแปลงโดยใช้แม่พิมพ์พิมพ์ 3 มิติเพื่อให้มีความแข็งแรงมากมาย หากมีการพัฒนาสำหรับรถยนต์ RC และรถบรรทุกที่สามารถทำได้มากกว่า 100 ไมล์ต่อชั่วโมงทำให้แน่ใจว่าปีกนั้นเพียงพอที่จะทำงานได้อย่างเข้มงวดในการทำงานที่ความเร็วเป็นกุญแจสำคัญ
[วิศวกรรมหลังเวลาทำการ] ทำหน้าที่ที่ยอดเยี่ยมในการแสดงวิธีการเตรียมแม่พิมพ์ให้เติมด้วยคาร์บอนไฟเบอร์รวมถึงเทเรซิ่นรวมถึงอธิบายเคล็ดลับที่มีประโยชน์มากมายเกี่ยวกับวิธีการทำผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมให้สำเร็จด้วยคาร์บอนปลอมแปลง กระบวนการ.
ผลที่ได้คือปีกด้านหลังที่น่าประทับใจอย่างไม่น่าเชื่อพร้อมประสิทธิภาพอากาศพลศาสตร์เพื่อให้ตรงกับรูปลักษณ์ที่ยอดเยี่ยม อาจมีความท้าทายมากกว่าการพิมพ์ 3 มิติอย่างไรก็ตามผลลัพธ์ของงานนั้นยากกว่ามาก
เราได้เห็นการทดลอง Aero อื่น ๆ จาก [วิศวกรรมหลังเวลาทำการ] เช่นกัน วิดีโอหลังจากหยุดพัก